红牛队，汉密汉密赛车，尔顿尔顿全胜，对冠待残F1，王充问号法拉。满期面前

今天的现状F1，已经进入了红牛队和维斯塔潘的摆们时代。特别是实现上赛季，红牛队几乎创造了整个赛季的汉密汉密壮举（红牛队在2023赛季的22场比赛中获得了21场分站赛冠军），维斯塔潘创造了多项F1新纪录，尔顿尔顿成功实现了三连冠。对冠待残

对于2024年的新赛季，媒体和专业人士都认为红牛队和维斯塔潘仍将继续他们的绝对统治地位。在新赛季，唯一能给红牛队带来麻烦的对手是法拉利队。至于前王者之师，梅奔车队依然不乐观。在经历了2023赛季的无收颗粒之后，在2024赛季，梅奔赛车在外界看来，仍然无法与红牛队竞争。正如前F1负责人伯尼最近在接受媒体采访时所说，只有法拉利队才能在新赛季阻止红牛的实力，现在梅奔队绝对做不到 。

面对他手中的汽车失去竞争力，上赛季是他职业生涯中第一次经历没有分站赛冠军的尴尬。对于今天的七冠王汉密尔顿来说，他想在2024赛季冲击八冠王的壮举，从而成为F1历史上第一个人的梦想并不容易！

尽管新赛季并不乐观，但汉密尔顿对2024赛季仍充满期待。现年39岁的七冠王最近在接受媒体采访时谈到了自己的未来，并透露了自己的想法，尤其是在赢得第八届F1世界冠军后，汉密尔顿也给出了明确的答案。

汉密尔顿说：“我从来没有说过赢得第八个冠军是我职业生涯的终点。至于离开F1后会做什么，我现在还不确定。虽然我不确定我是否愿意继续活跃在F1行业，但正如我之前所说:永远不要轻易说‘永不’。我无法想象自己不再驾驶赛车，但仍然留在维修区。我可能会想：也许我可以再坚持一年。因此，在决定是否重返赛道之前，最好的办法可能是休息一段时间。”。

从汉密尔顿的采访中，我们可以清楚地感受到他对实现八冠王壮举的信心。英国车手想要超越车王舒马赫，成为F1历史上第一个八次夺得总冠军的目标，并没有改变。他正在等待车队再次提供一辆有竞争力的赛车，帮助他重返巅峰。汉密尔顿在获得八冠王之前，明确没有考虑退役。然而，根据梅赛车队目前的研发能力和新赛季的投资和准备情况，2024赛季，汉密尔顿面临着一个残酷的现实。梅赛车没有足够的实力挑战红牛队。他想实现八冠王的伟大事业，但现在看来他仍然需要画一个巨大的问号。

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